สินค้าคงคลังประสิทธิภาพรายได้ของวิสาหกิจชิ้นส่วนยานยนต์ข้ามชาติ

ในยุคโลกาภิวัฒน์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน โครงสร้างระดับโลกของบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ข้ามชาติมีความสำคัญอย่างยิ่ง ในประเทศจีนเพียงแห่งเดียว ปัจจุบันมีบริษัทที่ลงทุนโดยต่างชาติเกือบ 1,200 แห่งในบรรดาบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นบริษัทที่ติดอันดับ Fortune 500 บริษัทข้ามชาติเหล่านี้อยู่ในระดับแนวหน้าของโลกในแง่ของขนาดธุรกิจ ความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยี และประสบการณ์ทางธุรกิจข้ามพรมแดน

รายงานทางการเงินของกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ข้ามชาติหลักๆ ในปี 2556 ปรากฏให้เห็นแล้วทั้งหมด จากผลประกอบการด้านรายได้ที่เผยแพร่โดยบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ข้ามชาติบางแห่ง มีการเพิ่มขึ้นและลดลง แต่การพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการชะลอตัวของภาวะถดถอยอย่างมีนัยสำคัญ การเติบโตของยอดขายและกำไรสุทธิของบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ข้ามชาติยังสะท้อนถึงการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกโดยตรงอีกด้วย
ชิ้นส่วนยานยนต์ของบ๊อชกลายเป็นจุดเติบโตด้านรายได้เพียงแห่งเดียวในรอบศตวรรษ
เนื่องจากความต้องการระบบฉีดตรงด้วยน้ำมันเบนซินและระบบหัวฉีดดีเซลที่แข็งแกร่ง หน่วยธุรกิจยานยนต์ของกลุ่มบ๊อชจึงมีรายรับเพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2556 แตะที่ 30.7 พันล้านยูโร (ประมาณ 41.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) อัตรากำไรก่อนหักภาษีของแผนกเพิ่มขึ้นจาก 4.5% ในปี 2555 เป็น 8% ในปีที่แล้ว นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2553 ที่เกิน 8%
รายได้จากการดำเนินงานโดยรวมของกลุ่มบ๊อชสูงถึง 46.4 พันล้านยูโรในปี 2556 เพิ่มขึ้น 3% จากปี 2555 และไม่บรรลุเป้าหมายการเติบโต 4% ที่ตั้งไว้ในเดือนเมษายนปีที่แล้ว หากไม่รวมค่าใช้จ่ายในการปรับโครงสร้างและความสูญเสียจำนวน 1.3 พันล้านยูโรที่เกิดจากธุรกิจพลังงานแสงอาทิตย์ อัตรากำไรก่อนหักภาษีของกลุ่ม Bosch ในปี 2556 เพิ่มขึ้นจาก 5% ในปี 2556 เป็น 6%
สำหรับปี 2014 มีสัญญาณของการฟื้นตัวของเศรษฐกิจมหภาคในยุโรป และบ๊อชคาดว่าอัตรากำไรจะเพิ่มขึ้นอีกในปีนี้ มีแผนที่จะออกจากอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์โดยสมบูรณ์ในอีกไม่กี่สัปดาห์หรือหลายเดือนข้างหน้า
รายได้โดยรวมของ Delphi เพิ่มขึ้น 3% จากการผลิตยานยนต์ทั่วโลกในปี 2557
Delphi Automotive Co., Ltd. ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำระดับโลก มีรายได้จากการขาย 16.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2556 เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับปี 2555 รายได้จากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วสำหรับทั้งปี 2556 อยู่ที่ 1.844 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับ 1.671 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปี 2555 อัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วตลอดทั้งปี 2556 อยู่ที่ 11.2% เพิ่มขึ้น 40 คะแนนพื้นฐาน เทียบกับ 10.8% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน
นายร็อดนีย์ โอนีล ซีอีโอและประธานของเดลฟี กล่าวว่า "ผลการดำเนินงานทางการเงินในไตรมาสที่สี่ของเดลฟี แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการดำเนินการที่แข็งแกร่งของทีมเดลฟี ในปี 2556 เราประสบความสำเร็จในการสร้างมูลค่ามหาศาลให้แก่ลูกค้าและผู้ถือหุ้นทั่วโลก สิ่งนี้ยังเป็นแรงผลักดันให้ อีกหนึ่งผลงานที่ดีในปี 2557" ตามแนวทางปี 2014 การผลิตรถยนต์ทั่วโลกควรเพิ่มขึ้น 3% และกำไรต่อหุ้นเฉลี่ยต่อปีควรเพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบเป็นรายปี
อัตรากำไรของจีนแผ่นดินใหญ่เกินความคาดหมายและยอดขายแตะระดับสูงสุดใหม่
เมื่อเร็วๆ นี้ Continental Group ได้ออกแถลงการณ์ระบุว่าความสามารถในการทำกำไรในปี 2556 เกินความคาดหมายอย่างมาก และคาดว่ายอดขายในปีนี้จะแตะระดับสูงสุดใหม่เป็นประวัติการณ์
รายได้จากการดำเนินงานประจำปีของกลุ่มคอนติเนนทอลอยู่ที่ 33.3 พันล้านยูโรในปี 2556 เพิ่มขึ้น 1.8% จาก 32.7 พันล้านยูโรในปี 2555 กำไรก่อนหักภาษีที่ปรับปรุงแล้วของกลุ่มอยู่ที่ 3.7 พันล้านยูโรในปีที่แล้ว โดยมีอัตรากำไรก่อนภาษีที่ 11.2% ซึ่งสูงกว่ากำไรก่อนหักภาษีอย่างมีนัยสำคัญ คาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่ 10.5%
หลังจากการเปิดเผยข้อมูลทางการเงินข้างต้น ราคาหุ้นของ Continental Group ในแฟรงก์เฟิร์ตเพิ่มขึ้น 1.2% เป็น 159.95 ยูโร ในปีที่ผ่านมา ราคาหุ้นของ Continental Group พุ่งสูงขึ้นถึง 88%
BorgWarner รักษาแนวโน้มการเติบโตทั้งในด้านรายได้และกำไรสุทธิ
BorgWarner ผู้ให้บริการชั้นนำระดับโลกด้านส่วนประกอบและโมดูลประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบส่งกำลัง ได้เปิดเผยข้อมูลทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สี่และทั้งปี 2013 ด้วยความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง เช่น ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดและโมดูลการส่งผ่านคลัตช์คู่ รายได้และกำไรสุทธิของบริษัทยังคงมีแนวโน้มการเติบโต
ในปี 2556 ยอดขายสุทธิสะสมของ BorgWarner อยู่ที่ 7.437 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และในปี 2555 ยอดขายสุทธิอยู่ที่ 7.183 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบเป็นรายปี กำไรสุทธิของบริษัททั้งปีที่ผ่านมาอยู่ที่ 624 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 24.6% เมื่อเทียบกับปี 2555