วิธีเลือกรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับสามประเด็นนี้
ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทำให้การคมนาคมสะดวกยิ่งขึ้น หลายคนลืมฉากที่รถม้าและม้าเคยวิ่งช้ามาก และพวกเขาสามารถรักใครได้เพียงคนเดียวในชีวิต! รถไฟ รถไฟความเร็วสูง และเครื่องบิน แม้ว่าจะมีทางเลือกในการคมนาคมที่หลากหลาย แต่ยานพาหนะไฟฟ้าก็ยังเป็นเรื่องที่น่ากังวลมาโดยตลอด ระหว่างรถยนต์ขนาดใหญ่และจักรยานที่ใช้งานหนัก ผู้คนมักจะเลือกประนีประนอมระหว่างยานพาหนะไฟฟ้า!

เมื่อเห็นการขยายตัวที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศและกระทรวงอื่น ๆ อีก 4 กระทรวงจึงได้เผยแพร่ "ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านความปลอดภัยสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า" สู่สังคม หลังจากแก้ไขมากกว่า 10 ครั้ง ก็มีการดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคมปีนี้! มีการฉีดกฎระเบียบใหม่เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า:
1. ความเร็วสูงสุด น้อยกว่าหรือเท่ากับ 25 กม./ชม
2. ต้องมีฟังก์ชั่นการเหยียบ
3. กำลังไฟของมอเตอร์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 400W
4. น้ำหนักยานพาหนะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 55 กก
5. ความกว้างของยานพาหนะ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.45ม
6. แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 48V
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าผู้รับประโยชน์รายแรกจากคำสั่งซื้อใหม่นี้คือผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าจากเมืองต่างๆ เมื่อมาตรฐานทั้งหมดไม่คลุมเครืออีกต่อไป ความน่าจะเป็นของความเสี่ยงจะลดลงตามธรรมชาติ และสำหรับองค์กรต่างๆ ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นการผสมผสานระหว่างความท้าทายและโอกาส องค์กรต่างๆ ต้องการการควบคุมแผนกต่างๆ ที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และแม้แต่การเปลี่ยนตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของตนเองด้วย
จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ในปี 2560 จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าในจีนทะลุ 220 ล้านคัน ดังนั้นการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอันน่าตื่นตาตื่นใจนี้จึงกลายเป็นคำถามที่ใครๆ ก็ครุ่นคิด
จริงๆ แล้วการเลือกรถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย เพียงมุ่งเน้นไปที่สามประเด็นต่อไปนี้:
1. ความสะดวกสบาย
2. อายุการใช้งาน
3. ประสิทธิภาพ
มาดูจุดสามจุดข้างต้น: แบตเตอรี่และตัวควบคุม
ปัจจุบัน ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ในตลาดใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดขนาดใหญ่เพื่อลดต้นทุนยานพาหนะ โดยมีน้ำหนักประมาณ 16-30 กิโลกรัม หากไม่มีอุปกรณ์สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ชั้นล่าง คุณสามารถพกพาแบตเตอรี่หนักหลายสิบปอนด์และกลับบ้านได้
เหตุผลหลักในการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าคือความสะดวกสบาย และด้วยเหตุนี้ การกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่จับคู่กับรถยนต์ไฟฟ้าจึงเป็นสิ่งสำคัญ
แต่ถ้าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมก็จะแตกต่างออกไป เนื่องจากโครงสร้างและวัสดุของแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ส่วนใหญ่มีน้ำหนัก 2.5-3.0 กิโลกรัม ทำให้พกพาไปยังชั้นห้าได้อย่างง่ายดาย พวกเขามีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการพกพา
แบตเตอรี่ลิเธียมไม่เพียงแต่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดเท่านั้น แต่ยังทนทานอีกด้วย แบตเตอรี่ลิเธียมใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวก ซึ่งมีปริมาณและน้ำหนักสูงกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบเดิมถึงสามเท่า ดังนั้น ยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจึงอาจแซงหน้ายานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้มากในแง่ของรอบเวลาและความทนทานของแบตเตอรี่
ในฐานะที่เป็นสมองของยานพาหนะไฟฟ้า ตัวควบคุมจึงจำเป็นต้องได้รับการดำเนินการอย่างจริงจังโดยธรรมชาติ! ตัวควบคุมที่ดีไม่เพียงแต่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเร็วขึ้นและสะดวกยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังให้ความรู้สึกถึงเทคโนโลยีอีกด้วย!






